spot_img
Home Blog Page 2

ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ; ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନଯୁକ୍ତ ସମସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟାନ୍

ଭୁବନେଶ୍ବର : ରାଜ୍ୟରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାନ ହେଲେ ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନ୍‌ଯୁକ୍ତ ସମସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ। ୨୦୧୩ ରୁ ଗୁଟ୍‌ଖା ବ୍ୟାନ ପରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଆଉ ଏକ ବଡ଼ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି। ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନ୍‌ଯୁକ୍ତ ସମସ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ କଟକଣା ଲଗାଇଛନ୍ତି। ଏସବୁ ସାମଗ୍ରୀର ଉତ୍ପାଦନ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ, ପ୍ୟାକେଜିଂ, ସଂରକ୍ଷଣ ବେଆଇନ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରାଯାଇଛି। ରାଜ୍ୟ ସ୍ବାସ୍ଥ୍ୟ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ଏ ସଂପର୍କିତ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନଯୁକ୍ତ ସାମଗ୍ରୀର ପରିବହନ, ବିତରଣ ଓ ବିକ୍ରି ଉପରେ ନିଷେଧାଦେଶ ଜାରି କରାଯାଇଛି। ସ୍ବାସ୍ଥ୍ୟ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କର୍କଟ ଗବେଷଣା ସଂସ୍ଥା, ବିଶ୍ବ ସ୍ବାସ୍ଥ୍ୟ ସଂଗଠନ ଜର୍ଦ୍ଦା, ଖଇନି, ଗୁଟ୍‌ଖା ଓ ଅନ୍ୟ ତମାଖୁ ଉତ୍ପାଦର ସେବନ କର୍କଟ ରୋଗର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ବୋଲି ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି।

ଧୂଆଁହୀନ ତମାଖୁ ଯଥା ପାନ ମସଲା, ପାନ, ଗୁଆ, ଧୂଆଁପତ୍ର ଭଳି ଅନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ମଧ୍ୟ ସ୍ବାସ୍ଥ୍ୟ ପାଇଁ ଖରାପ। ଓଡ଼ିଶାର ୪୨% ଜନସଂଖ୍ୟା ଧୂଆଁହୀନ ତମାଖୁ ସେବନ କରୁଥିବା ନଜରକୁ ଆସିଥିଲା। ଏହା ଜାତୀୟ ହାରଠାରୁ ଦୁଇ ଗୁଣ। ଖାଦ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଓ ମାନକ (ନିଷିଦ୍ଧ ଓ ବିକ୍ରି କଟକଣା) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ୨୦୧୧ ଆଇନରେ ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନ୍‌ଯୁକ୍ତ ଉତ୍ପାଦର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ କଟକଣା ଲଗାଯାଇଛି। ଏସବୁକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ୨୦୧୩ ମସିହାରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନ୍ ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରିକୁ ରାଜ୍ୟରେ ବ୍ୟାନ କରିଥିଲେ। ହେଲେ ଗୁଟଖା କମ୍ପାନି ଗୋଟିଏ ପ୍ୟାକେଟ୍ ତମାଖୁ ଓ ଅନ୍ୟ ପ୍ୟାକେଟ୍‌ରେ ଆଉ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ବିକ୍ରି କରୁଥିବା ନଜରକୁ ଆସିଥିଲା। ଲୋକେ ଏହି ଦୁଇ ସାମଗ୍ରୀକୁ ମିଶାଇ ଖାଉଥିଲେ। ଏଭଳି ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନ୍‌ଯୁକ୍ତ ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ବିଭିନ୍ନ ନାଁରେ ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେଉଛି। ସୁପ୍ରିମକୋର୍ଟ ଏହା ଉପରେ ମତ ରଖିବାକୁ ସବୁ ରାଜ୍ୟକୁ ଆହ୍ବାନ କରିଥିଲେ ।

ସୁପିମକୋର୍ଟଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପରେ ତମାଖୁ ଓ ନିକୋଟିନ୍‌ଯୁକ୍ତ ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କଟକଣା ଲଗାଇବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି। । ପ୍ୟାକେଟ ହେଉ କି ବିନା ପ୍ୟାକେଟରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଏପରି ସାମଗ୍ରୀ ଓ ଅନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ସହ ମିଶି ପାରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦର ବିକ୍ରି ଉପରେ ମଧ୍ୟ କଟକଣା ଜାରି କରାଯାଇଛି। ନୂଆ ବିଜ୍ଞପ୍ତି ଜାରି ହେବା ସହ ୨୦୧୩ ର ସ୍ବାସ୍ଥ୍ୟ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ଜାରି ହୋଇଥିବା ବିଜ୍ଞପ୍ତିକୁ ହଟାଇ ଦିଆଯାଇଛି।

ଦାମ୍ପତ୍ୟ ପ୍ରେମର ଏକ ଅପୂର୍ବ ନିଦର୍ଶନ ; ସ୍ତ୍ରୀର ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ୩୦୦ କିମି ଆଣିଲେ ଟ୍ରଲିରେ ଆଣିଲେ ବୃଦ୍ଧ

ସମ୍ବଲପୁର : ଘଟଣା ଗୋଟିଏ। ପରିଣତ ବୟସରେ ଦାମ୍ପତ୍ଯ ପ୍ରେମର ଏକ ଅପୂର୍ବ ନିଦର୍ଶନ। କିନ୍ତୁ କଥା ସେତିକିରେ ସରି ନାହିଁ ଏକ ନିର୍ଜୀବ ବସ୍ତୁ ପ୍ରତି କୃତଜ୍ଞତା ବି ଭରି ରହିଛି, ଭଲ ପାଇବା ଭରି ରହିଛି। ତା ସହିତ ଫେଲ୍ ସରକାରୀ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଉପହାସ କରୁଛି ସେହି ଘଟଣା। କେମିତି ଏହି ଘଟଣାକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯିବ, ସତରେ ତା ପାଇଁ ଶବ୍ଦର ଅଭାବ ପଡ଼ିଯିବ। କେଉଁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ତାକୁ ଦେଖାଯିବ, ଭାବିଲେ ଜଣେ ଅବାକ୍ ହୋଇ ଯିବ। ଘଟଣାଟି ଏମିତି। …

ସମ୍ବଲପୁର ସାକ୍ଷୀପଡ଼ାର ଗରିବ ବୃଦ୍ଧ ବାବୁ ଲୋହାର। ବୟସ ହେଲାଣି ୭୫ ବର୍ଷ। ତାଙ୍କ ସ୍ତ୍ରୀ ଜ୍ୟୋତି ଲୋହାର। ବୟସ ୭୦। ପକ୍ଷାକ୍ଷାତରେ ସେ ପୀଡ଼ିତ ଥିଲେ। ଗରିବ ଲୋକ ହୋଇଥିବାରୁ ଚିକିତ୍ସା ପାଇଁ ଅର୍ଥର ଅଭାବ। ସେଥିରେ ପୁଣି ନେବେ କୁଆଡ଼େ। ସମ୍ବଳ କହିଲେ ଖଣ୍ଡିଏ ଟ୍ରଲି। ସେହି ଟ୍ରଲିରେ ସମ୍ବଲପୁରରୁ କଟକ ପ୍ରାୟ ୩୦୦ କିଲୋମିଟର ନିଜ ସ୍ତ୍ରୀକୁ ଆଣିଥିଲେ ବାବୁ ଲୋହାର। କଟକ ବଡ଼ ମେଡିକାଲରେ ପ୍ରାୟ ୨ ମାସ ରହି ଚିକିତ୍ସିତ ହେବା ପରେ ଟିକେ ଭଲ ହୋଇଥିଲେ ଜ୍ୟୋତି। ତା ପରେ ସେହି ଟ୍ରଲିରେ ଜ୍ୟୋତିଙ୍କୁ ବସାଇ ସମ୍ବଲପୁର ଫେରୁଥିଲେ ବାବୁ ଲୋହାର। ହେଲେ ବିଡ଼ମ୍ଵନା ଦେଖନ୍ତୁ ଚୌଦ୍ଵାର ପାଖରେ ହେଲା ଦୁର୍ଘଟଣା । ଟ୍ରଲିରୁ ପଡ଼ି ଜ୍ୟୋତିଙ୍କ ମୁଣ୍ଡ ଫାଟି ଯାଇଥିଲା। ଚୌଦ୍ଵାରା ଥାନାର ପୋଲିସ ଉଭୟଙ୍କୁ ଉଦ୍ଧାର କରି ଟାଙ୍ଗୀ ହସପିଟାଲରେ ଭର୍ତ୍ତି କରିଥିଲେ। କିନ୍ତୁ ବାବୁ ନିଜର ଟ୍ରଲିକୁ ଛାଡ଼ି ନଥିଲେ। ବସ୍ ରେ ଉଭୟଙ୍କୁ ସମ୍ଵଲପୁର ପଠାଇବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରିବାକୁ କହିଥିଲେ ଟାଙ୍ଗୀ ଥାନା ଅଧିକାରୀ। ଜ୍ୟୋତିଙ୍କୁ ଏତେ ବାଟ ଟ୍ରଲିରେ ଯିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଓ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି ବାବୁଙ୍କୁ ବୁଝାଇଥିଲେ ଥାନା ଅଧିକାରୀ। କିନ୍ତୁ ବାବୁଙ୍କ ଏକା ଜିଦ୍ – ଜ୍ୟୋତି କିମ୍ଵା ଟ୍ରଲି, କାହାକୁ ସେ ଛାଡ଼ି ପାରିବେ ନାହିଁ। ଉଭୟ ଅମୂଲ୍ୟ ମୋ ପାଇଁ। ଶେଷରେ ଥାନା ଅଧିକାରୀ ବାଧ୍ୟ ହୋଇ ଟ୍ରଲି ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ କିଛି ଆର୍ଥିକ ସାହାଯ୍ୟ ଦେଇଥିଲେ। ଏହା ପରେ ପୁଣି ସେହି ଟ୍ରଲିରେ ସ୍ତ୍ରୀ ଜ୍ୟୋତିକୁ ବସେଇ ବାବୁ ବାହାରି ପଡ଼ିଥିଲେ ସମ୍ବଲପୁର।

ଆପଣ ଏହାକୁ ଦାମ୍ପତ୍ୟ ପ୍ରେମର ଅପୂର୍ବ ନିଦର୍ଶନ ତ ନିଶ୍ଚୟ କରିପାରିବେ। ତା ସହିତ ଟ୍ରଲି ପ୍ରତି ବାବୁଙ୍କ ଯେଉଁ କୃତଜ୍ଞତା, ତାହା ବି ମାନିବାକୁ ପଡ଼ିବ। ତେବେ ଏହି ବୟସ୍କ ଦମ୍ପତ୍ତିଙ୍କ ଘଟଣା ଦେଖିଲେ, ଶୁଣିଲେ ସରକାରୀ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଧିକ୍କାର କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା ହେବ ନିଶ୍ଚୟ। କୁଆଡ଼େ ଗଲା ସରକାରଙ୍କର ଏତେ ଏତେ ଯୋଜନା। କାହିଁକି ପ୍ରଶାସନ ଏମାନଙ୍କ ପାଖରେ ପହଞ୍ଚି ପାରିଲା ନାହିଁ। ୭୫ ବର୍ଷର ବୃଦ୍ଧଙ୍କୁ ଟ୍ରଲିରେ ସ୍ତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇ କଟକ ଆସିବାକୁ ପଡ଼ିଲା, ଚିକିତ୍ସା କରାଇବା ପାଇଁ। ମାଗଣା ଆମ୍ବୁଲାସସ କାହିଁ, ପ୍ରଶାସନ କାହିଁ, ସ୍ଥାନୀୟ ଜନ ପ୍ରତିନିଧି କୁଆଡ଼େ ଗଲେ। … ବାବୁ ଲୋହାରଙ୍କ ଦେଖି ଏହି ସବୁ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଙ୍କି ମାରୁଛି।

ଆସୁଛି ସାଧାରଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସ ; ଆତଙ୍କୀ ଅନୁପ୍ରବେଶ ସହ ବିଭ୍ରାଟ କରିବା ଆଶଙ୍କା…

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ: ଆସୁଛି ସାଧାରଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସ। ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରରେ ଆତଙ୍କୀ ଅନୁପ୍ରବେଶ ଆଶଙ୍କା। ଏହା ସହ ସାଧାରଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସକୁ ବିଭ୍ରାଟ କରିବା ନେଇ ଆଶଙ୍କା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଏହାକୁ ନେଇ ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରରେ ବ୍ୟାପକ ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ ଜାରି ରହିଛି। ଶ୍ରୀନଗର ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ସିଆରପିଏଫ ଓ ପୋଲିସର ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ କରାଯାଇଛି। ଯାନବାହନ ଯାଞ୍ଚ ବି ଜାରି ରହିଛି।

ସନ୍ଦିଗ୍ଧ ଯାନବାହନଗୁଡିକୁ ଅଟକ ରଖି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି। କିଛି ଦିନ ଧରି ସାରା ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରରେ ସେନା, ବିଏସଏଫ, ପୋଲିସ ପକ୍ଷରୁ ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ କରାଯାଉଛି। ଗତ ସପ୍ତାହରେ କିସ୍ତବାଡ଼ାରେ ଜୈସ-ଏ-ମହମ୍ମଦ ସଂଗଠନର କିଛି ଆଡ୍ଡାସ୍ଥଳକୁ ଠାବ କରିଥିଲେ ଯବାନ।

ଆଜିଠାରୁ ବାୟୁସେନାର ଦୁଇ ଦିନିଆ ମେଗା ଏୟାର ଶୋ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ: ଆଜିଠାରୁ ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ଦୁଇ ଦିନିଆ ମେଗା ଏୟାର ଶୋ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ l ନାସିକ ନିକଟସ୍ଥ ଗଙ୍ଗାପୁର ଡ୍ୟାମ ଅଞ୍ଚଳରେ ହେବ ଏୟାର ଶୋ l ଆକାଶରେ ତ୍ରିରଙ୍ଗାକୁ ନେଇ ଆୟୋଜିତ ହେବ ଶୋ l ଏହି ଅବସରରେ ବାୟୁସେନାର ବହୁ ତୁଙ୍ଗ ଅଧିକାରୀ ସାମିଲ ହେବେ l 1996ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ହେଉଛି ଏସିଆର ସବୁଠାରୁ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ଏରୋବାଟିକ ଟିମ୍ l ପ୍ରତିଷ୍ଠା କାଳରୁ ଏହି ଟିମ ଦେଶ ଓ ଦେଶ ବାହାରେ 750ରୁ ଅଧିକ ଶୋ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିସାରିଲାଣି l ଏହି ଟିମରେ ରହିଛନ୍ତି ଦକ୍ଷ ଫାଇଟର ପାଇଲଟ, ଇଞ୍ଜିନିୟର, ଟେକନିକାଲ ଏକ୍ସପର୍ଟଙ୍କ ସମେତ 150 ସଦସ୍ୟ l

ଏହି ମେଗା ଶୋରେ ହକ୍ ଏମକେ-132 ଆଡଭାନ୍ସଡ ଟ୍ରେନର ଜେଟ ସାମିଲ ହେବ l ଏହି ଜେଟ 2015ରେ ବାୟୁସେନାରେ ସାମିଲ ହୋଇଥିଲେ l ଏହି ଶୋ ଜରିଆରେ ଦେଶପ୍ରେମର ବାର୍ତ୍ତା ପ୍ରସାର କରାଯିବା ସହ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ବୃଦ୍ଧି ସକାଶେ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବ l ଏହି ଟିମରେସ୍କ୍ବାଡ୍ରନ ଲିଡର ଗୌରବ ପଟେଲ, ଗ୍ରୁପ କ୍ଯାପଟେନ ଅଜୟ ଦାଶରଥି, ଡେପୁଟି ଗ୍ରୁପ କ୍ୟାପଟେନ ସିଦ୍ଧେଶ କାର୍ତ୍ତିକ ପ୍ରମୁଖ ସାମିଲ ହେବେ l ଏୟାର ଶୋ ବେଳେ ପ୍ରତି ଜେଟ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ରହିବ ମାତ୍ର 5 ମିଟର l

ବଜେଟରେ କ’ଣ ହେବ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବଜେଟର ରୂପରେଖ ? ଆସନ୍ତୁ ଜାଣିବା ..

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ: ବଜେଟରେ କଣ ହେବ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବଜେଟର ରୂପରେଖ ? ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ପରି ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ମିଳିବ କି ଗୁରୁତ୍ବ ? ତାହାକୁ ନେଇ ଜାରି ରହିଛି କଳ୍ନନାଜଳ୍ପନା  । ଅପରେସନ ସିନ୍ଦୂର ପରେ ଦେଶରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବାକୁ ସରକାର ନେଇପାରନ୍ତି ପଦକ୍ଷେପ  । ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ ସାମରିକ ତିକ୍ତତା ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରକୁ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ବ ଦେଇପାରନ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର  । ଅପରେସନ ସିନ୍ଦୂର ବେଳେ ଭାରତ ଓ ପାକିସ୍ତାନ ଯେପରି ପରସ୍ପର ବିରୋଧରେ ଡ୍ରୋନ ଓ ୟୁଏଭି ବ୍ୟବହାର କଲେ ତାହାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଭାରତ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ସମ୍ପର୍କରେ ଚିନ୍ତା କରୁଥିବା ଜଣାଯାଇଛି  ।

ଚଳିତ ବର୍ଷର ବଜେଟରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବ୍ୟୟଭାର 20 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ଲାଗି ଚାହିଁଛି ପ୍ରତିରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ  । ଦେଖିବାକୁ ଗଲେ ପ୍ରତିବର୍ଷ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବଜେଟ ପରିମାଣ ବଢିବାରେ ଲାଗିଛି  । ଗତ 2014ରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ବ୍ୟୟହାର 12.43 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା  । ତାପରଠାରୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଲାଗି ସରକାର ବ୍ୟୟବରାଦ ପରିମାଣ ବଢାଇବାରେ ଲାଗିଛନ୍ତି  । 2014ରେ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଲାଗି 2.29 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2015-16ରେ 2.46 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2016-17ରେ 2. 49 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2017-18ରେ 2.74 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟ ହୋଇଥିଲା  । ସେହିପରି 2018-19ରେ 2.95 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2019-20ରେ 3.18 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2020-21ରେ 3.37 lଲକ୍ଷ କୋଟି, 2021-22ରେ 4.78 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2022-23ରେ 5.25 ଲକ୍ଷ କୋଟି, 2023-24ରେ 5.94 ଲକ୍ଷ କୋଟି 2024-25ରେ 6.21 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଓ 2025-26ରେ 6.81 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟବରାଦ ହୋଇଥିଲା  । ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏହି ପରିମାଣ 7 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟପିବା ଆଶା କରାଯାଉଛି  ।

ଆଜିଠାରୁ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ବିଧାନସଭା ଅଧିବେଶନ

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ: ଆଜିଠାରୁ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ବିଧାନସଭା ଅଧିବେଶନ। ତେବେ ଅଧିବେଶନ ପୂର୍ବରୁ ମହାନାଟକ। ବିଧାନସଭାର ମିଳିତ ଅଧିବେଶନରେ ଉଦବୋଧନ ଦେବାକୁ ରାଜ୍ୟପାଳ ଥାଓରଚାନ୍ଦ ଗେହଲଟ ଅଗ୍ରାହ୍ୟ କରିବା ପରେ ବଢ଼ିଛି ସସପେନ୍ସ । ଏନେଇ ଆଇନମନ୍ତ୍ରୀ ଏଚ.କେ. ପାଟିଲଙ୍କ ନେତୃତ୍ବରେ ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କୁ ଭେଟିଥିଲେ । ହେଲେ ନିଷ୍ପତ୍ତିରେ ସେପରି କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇ ନଥିବା ଜଣାଯାଇଛି । ବିଶେଷ କରି ଏମଜିଏନଆରଇଜିଏ ଓ ଅନ୍ୟ ବହୁ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ କେନ୍ଦ୍ର କରି ଶାସକ କଂଗ୍ରେସକୁ ଘେରିବାକୁ ବିରୋଧୀ ବିଜେପି-ଜେଡିଏସ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି ।

୨୨ରୁ ଆସନ୍ତା ୩୧ ଯାଏ ଚାଲିବାକୁ ଥିବା ଅଧିବେଶନରେ ପରମ୍ପରା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ରାଜ୍ୟପାଳ ମିଳିତ ଅଧିବେଶନରେ ଉଦବୋଧନ ଦେବା କଥା। ମାତ୍ର ରାଜ୍ୟପାଳ ଭାଷଣ ଦେବେ ନି ବୋଲି ସୂଚନା ମିଳିବା ପରେ ଏହାକୁ ନେଇ ଚର୍ଚ୍ଚା ଜୋର ଧରିଛି। ବିଶେଷ କରି ଅଧିବେଶନ କାଳରେ ଏମଜିଏନଆରଇଜିଏକୁ ହଟାଇ ଜି-ଭିବି-ଜି-ରାମ-ଜି ଗୃହୀତ କରିବା ପ୍ରତିବାଦରେ କେନ୍ଦ୍ରର ଏନଡିଏ ସରକାର ବିରୋଧରେ ଗୃହରେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଗୃହୀତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବାରୁ ଏହାକୁ ନେଇ ରାଜ୍ୟପାଳ ବୟକଟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିବା କୁହାଯାଉଛି। ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଏମଜିଏନଆରଇଜିଏ ବଞ୍ଚାଅ ଅଭିଯାନ ଜାରି ରହିଥିବାବେଳେ ବିଧାନସଭାରେ ଏହାର ପ୍ରତିଫଳନ ଘଟିବାକୁ ଯାଉଛି।

ଆସୁଛି ସାଧାରଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସ : ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ସିଆରପିଏଫ ଓ ପୋଲିସର ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ ; ଆସୁଛି ସାଧାରଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସ। ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରରେ ଆତଙ୍କୀ ଅନୁପ୍ରବେଶ ଆଶଙ୍କା। ଏହା ସହ ସାଧାରଣତନ୍ତ୍ର ଦିବସକୁ ବିଭ୍ରାଟ କରିବା ନେଇ ଆଶଙ୍କା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଏହାକୁ ନେଇ ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରରେ ବ୍ୟାପକ ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ ଜାରି ରହିଛି। ଶ୍ରୀନଗର ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ସିଆରପିଏଫ ଓ ପୋଲିସର ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ କରାଯାଇଛି। ଯାନବାହନ ଯାଞ୍ଚ ବି ଜାରି ରହିଛି। ସନ୍ଦିଗ୍ଧ ଯାନବାହନଗୁଡିକୁ ଅଟକ ରଖି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି। କିଛି ଦିନ ଧରି ସାରା ଜାମ୍ମୁ ଓ କାଶ୍ମୀରରେ ସେନା, ବିଏସଏଫ, ପୋଲିସ ପକ୍ଷରୁ ସର୍ଚ୍ଚ ଅପରେସନ କରାଯାଉଛି। ଗତ ସପ୍ତାହରେ କିସ୍ତବାଡ଼ାରେ ଜୈସ-ଏ-ମହମ୍ମଦ ସଂଗଠନର କିଛି ଆଡ୍ଡାସ୍ଥଳକୁ ଠାବ କରିଥିଲେ ଯବାନ ।

କର୍ଣ୍ଣାଟକ ବିଧାନସଭା ଅଧିବେଶନ ପୂର୍ବରୁ ମହାନାଟକ

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ ; ଆସନ୍ତାକାଲିଠାରୁ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ବିଧାନସଭା ଅଧିବେଶନ। ତେବେ ଅଧିବେଶନ ପୂର୍ବରୁ ମହାନାଟକ। ବିଧାନସଭାର ମିଳିତ ଅଧିବେଶନରେ ଉଦବୋଧନ ଦେବାକୁ ରାଜ୍ଯପାଳ ଥାଓରଚାନ୍ଦ ଗେହଲଟ ଅଗ୍ରାହ୍ୟ କରିବା ପରେ ବଢ଼ିଛି ସସପେନ୍ସ। ଏନେଇ ଆଇନମନ୍ତ୍ରୀ ଏଚ.କେ. ପାଟିଲଙ୍କ ନେତୃତ୍ବରେ ଏକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ପ୍ରତିନିଧି ଦଳ ରାଜ୍ୟପାଳଙ୍କୁ ଭେଟିଥିଲେ। ହେଲେ ନିଷ୍ପତ୍ତିରେ ସେପରି କୌଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇ ନଥିବା ଜଣାଯାଇଛି। ବିଶେଷ କରି ଏମଜିଏନଆରଇଜିଏ ଓ ଅନ୍ୟ ବହୁ ପ୍ରସଙ୍ଗକୁ କେନ୍ଦ୍ର କରି ଶାସକ କଂଗ୍ରେସକୁ ଘେରିବାକୁ ବିରୋଧୀ ବିଜେପି-ଜେଡିଏସ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି। ୨୨ରୁ ଆସନ୍ତା ୩୧ ଯାଏ ଚାଲିବାକୁ ଥିବା ଅଧିବେଶନରେ ପରମ୍ପରା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ରାଜ୍ୟପାଳ ମିଳିତ ଅଧିବେଶନରେ ଉଦବୋଧନ ଦେବା କଥା। ମାତ୍ର ରାଜ୍ୟପାଳ ଭାଷଣ ଦେବେ ନି ବୋଲି ସୂଚନା ମିଳିବା ପରେ ଏହାକୁ ନେଇ ଚର୍ଚ୍ଚା ଜୋର ଧରିଛି। ବିଶେଷ କରି ଅଧିବେଶନ କାଳରେ ଏମଜିଏନଆରଇଜିଏକୁ ହଟାଇ ଜି-ଭିବି-ଜି-ରାମ-ଜି ଗୃହୀତ କରିବା ପ୍ରତିବାଦରେ କେନ୍ଦ୍ରର ଏନଡିଏ ସରକାର ବିରୋଧରେ ଗୃହରେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଗୃହୀତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବାରୁ ଏହାକୁ ନେଇ ରାଜ୍ୟପାଳ ବୟକଟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିବା କୁହାଯାଉଛି। ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଏମଜିଏନଆରଇଜିଏ ବଞ୍ଚାଅ ଅଭିଯାନ ଜାରି ରହିଥିବାବେଳେ ବିଧାନସଭାରେ ଏହାର ପ୍ରତିଫଳନ ଘଟିବାକୁ ଯାଉଛି।

କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ମହାକାଶଚାରିଣୀ ସୁନୀତା ଓ୍ବିଲିୟମ୍ସଙ୍କ ଅବସର

ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ :  କିମ୍ବଦନ୍ତୀ ମହାକାଶଚାରିଣୀ ସୁନୀତା ଓ୍ବିଲିୟମ୍ସଙ୍କ ଅବସର। ୨୭ ବର୍ଷର କ୍ୟାରିୟରରେ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମହାକାଶ ଷ୍ଟେସନକୁ ୩ ଥର ଯାଇଥିଲେ ସୁନୀତା। ଏହା ସହ ବହୁ ହ୍ୟୁମାନ ସ୍ପେସଫ୍ଲାଇଟ ରେକର୍ଡର ବି ସାଜିଥିଲେ ଅଧିକାରିଣୀ। ସୁନୀତାଙ୍କ ସମ୍ପର୍କରେ ନାସା ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଛି- ୨୭ ବର୍ଷର ସେବା ପରେ ସୁନୀତା ଗତବର୍ଷ ଡିସେମ୍ବର ୨୭ରେ ନାସାରୁ ଅବସର ନେଇଛନ୍ତି। ୧୯୬୫ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ୧୯ରେ ଆମେରିକାର ଓହିଓସ୍ଥିତ ଇୟୁକ୍ଲିଡରେ ଜନ୍ମଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ ସୁନୀତା। ତାଙ୍କ ବାପା ଥିଲେ ଦୀପକ ପାଣ୍ଡ୍ୟା। ସେ ଗୁଜରାଟର ହୋଇଥିବାବେଳେ ମା ଥିଲେ ଉର୍ସୁଲିନ ବୋନି ପାଣ୍ଡ୍ୟା ଯିଏକି ଥିଲ ଜଣେ ସ୍ଳୋଭେନିଆ ନାଗରିକ। ନିଜର ଅଭିଜ୍ଞତା ବଳରେ ସୁନୀତା ଅନେକ ଅଭିଯାନର ନେତୃତ୍ବ ନେଇଥିଲେ। ଏହା ସହ ଲୋ ଆର୍ଥ ଅର୍ବିଟରେ କମର୍ସିଆଲ ମିଶନ ଲାଗି ପଥ ପରିଷ୍କାର କରିଥିଲେ। ଭାରତ ଗସ୍ତରେ ଆସିଥିବା ସୁନୀତା ନୂଆଦିଲ୍ଲୀସ୍ଥିତ ଆମେରିକାନ ସେଣ୍ଟରରେ ଆୟୋଜିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଭାଗ ନେଇ ତାଙ୍କର ବିଗତ ଅଭିଜ୍ଞତା ସମ୍ପର୍କରେ ବଖାଣିଥିଲେ। ସୁନୀତା କହିଛନ୍ତି- ମହାକାଶରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ଥିଲା ଭାରତକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା। ଏହି ଅବସରରେ ସେ ତାଙ୍କ ପରଲୋକଗ ବାପା ଦୀପକ ପାଣ୍ଡ୍ଯାଙ୍କର ବି ସ୍ମୃତିଚାରଣ କରିଥିଲେ। ସୁନୀତାଙ୍କ ସ୍ବାମୀ ହେଉଛନ୍ତି ମାଇକେଲ ଜେ. ଓ୍ବିଲିୟମ୍ସ। ନାସାରେ ଯୋଗଦେବା ପୂର୍ବରୁ ତାଙ୍କ ସହ ହୋଇଥିଲା ସାକ୍ଷାତ। ମାରିଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍ଥିତ ଆନ୍ନାପୋଲିସ ଅନ୍ତର୍ଗତ ନାଭାଲ ଏକାଡେମୀରେ ଦୁହିଁଙ୍କ ମଧ୍ଯରେ ସାକ୍ଷାତ ହୋଇଥିଲା। ପରେ ଏହା ବିବାହର ରୂପ ନେଇଥିଲା। ସୁନୀତା ମୋଟ ୬୨ ଘଣ୍ଟା ୬ ମିନିଟ୍ର ନଅଟି ସ୍ପେସୱାକ୍ କରିଛନ୍ତି। ଯେକୌଣସି ମହିଳା ମହାକାଶଚାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଏହା ସର୍ବାଧିକ ଓ ନାସାର ତାଲିକାରେ ଚତୁର୍ଥ। ସେ ମହାକାଶରେ ମାରାଥନ୍ ଦୌଡ଼ିବାରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଥମ ବ୍ୟକ୍ତି ଥିଲେ। ୨୮୬ ଦିନ, ୪ ହଜାର ୫୭୭ ଥର ପୃଥିବୀ ପରିକ୍ରମା କରି ଆଇଏସଏସରେ ଫସିଥିବା ସୁନୀତା ଗତବର୍ଷ ମାର୍ଚ୍ଚ ୧୮ରେ ପୃଥିବୀ ପୃଷ୍ଠକୁ ଫେରିଥିଲେ। ତାଙ୍କ ସହ ବି ଫେରିଥିଲେ ମହାକାଶଚାରୀ ବଚ୍ ଉଇଲମୋର।

ଡ୍ରାଇଭର ମାନୁନାହାନ୍ତି ଗାଇଡଲାଇନ, ଓଭରଲୋଡିଂ ଯାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ବାଜିରେ ଲାଗୁଛି ସ୍କୁଲ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କ ଜୀବନ

ଭୁବନେଶ୍ୱର : ପାଳନ ହେଉଛି ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ସଚେତନତା ମାସ। ଦୁର୍ଘଟଣା ରୋକିବାକୁ ଲୋକଙ୍କୁ କରାଯାଉଛି ସଚେତନ। ହେଲେ ବାସ୍ତବ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏହା କେତେଦୂର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି, ତାକୁ ନେଇ ଉଠିଛି ପ୍ରଶ୍ନ। ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅମାନିଆ ଆଇନ ମାନୁ ନଥିବା ଦେଖିବାକୁ ମିଳୁଛି। ରାଜଧାନୀ ମୁଖ୍ୟ ରାଜପଥଠୁ ନେଇ ଗଳିକନ୍ଦିରେ ଏମିତି ଅନେକ ଦୃଶ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳୁଛି । କେଉଁଠି ଅଟୋରେ ଓଭରଲୋଡ୍ ତ ଆଉ କେଉଁଠି ଭ୍ୟାନରେ ଖୁନ୍ଦାଖୁନ୍ଦି କରି କୋମଳମତି ପିଲାଙ୍କୁ ସ୍କୁଲକୁ ନେବା ଆଣିବା କରାଯାଉଛି। ତ ଆଉ କେଉଁଠି ପିଲାଙ୍କୁ ସ୍କୁଲ ବସରେ ଠିଆ ହୋଇ ଯିବାକୁ ପଡୁଥିବା ନଜରକୁ ଆସୁଛି। ଯାହାକି କୋମଳମତି ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କ ଜୀବନ ପ୍ରତି ବିପଦ ରହିଛି। ସ୍କୁଲ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେବା ଆଣିବା ପାଇଁ ଗାଇଡଲାଇନ ରହିଥିବା ବେଳେ, ଏହାକୁ ବାଏଁ ବାଏଁ ଉଡାଇ ଦେଉଛନ୍ତି କିଛି ଅମାନିଆ। ସ୍କୁଲ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇ ଯାଉଥିବା ଅଟୋରେ ଅନେକ ପିଲା ଆଗ ସିଟରେ ମଧ୍ୟ ବସି ଯାଉଛନ୍ତି। ଗାଡ଼ିରେ ଯେତିକି ସିଟ୍, ତା’ଠୁ ଅଧିକ ପିଲା ଯାଉଛନ୍ତି। ବିପଦଜ୍ଜନକ ଭାବେ ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପରିବହନ କରାଯାଉଥିବା ବେଳେ,  ଏହାର ତଦାରଖ କରିବାକୁ ଯେମିତି କେହି ନାହାନ୍ତି । ପିଲାମାନେ କେଉଁ ଭଳି ଗାଡ଼ିରେ ଯିବେ ? କେମିତି ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବେ ଫେରିବେ ? କ୍ୟାମ୍ପସରେ କିଭଳି ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ, ତା’ ଉପରେ ବର୍ଷ ତମାମ ସଚେତନତା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ କରାଯାଉଛି। ହେଲେ ସଠିକ୍ ଭାବେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉନଥିବା ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଉଭୟ ଅଭିଭାବକ ଓ ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ବିଶେଷଜ୍ଞ।

ନିୟମ ଅନୁସାରେ, ଅଟୋ କିମ୍ବା ଛୋଟ ଗାଡ଼ିରେ ସ୍କୁଲ ପିଲାଙ୍କୁ ନେବା ଆଣିବା କରିବା ବେଆଇନ। କେବଳ ସ୍କୁଲ ବସ କିମ୍ବା ସ୍କୁଲ ପରମିଟ୍ ଥିବା ଗାଡ଼ିରେ ପିଲାଙ୍କ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ନିୟମ ରହିଛି। ଏହାବାଦ୍ ଯଦି ସିଟ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ପିଲା ଯାଆସ କରନ୍ତି, ତେବେ ସପୃକ୍ତ ଗାଡ଼ିକୁ ଜବତ କରାଯିବା ସହ ଲାଇସେନ୍ସ ରଦ୍ଦ କରାଯିବାର ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି। ଏସବୁ ସତ୍ତ୍ବେ ଜାରି ହୋଇଥିବା ମାର୍ଗଦର୍ଶିକାକୁ ଖୋଲା ଖୋଲି ଭାବେ କରାଯାଉଛି ଉଲ୍ଲଂଘନ। ସେପଟେ ପରିବହନ ବିଭାଗ କହିଛି, ସ୍କୁଲ ପିଲାଙ୍କ ଗାଡିରେ ଅବହେଳା ହେଲେ କାହାରିକୁ ଛଡ଼ାଯିବ ନାହିଁ। ପ୍ରତି ମାସରେ ଦୁଇ ଥର ଯାଞ୍ଚ ସାଙ୍ଗକୁ ସ୍ବତନ୍ତ୍ର ଡ୍ରାଇଭ କରାଯାଉଛି। ଅନେକ ସ୍କୁଲ ଗାଡି ଉପରେ ଫାଇନ ପଡୁଛି। ସେହିପରି ସ୍କୁଲ ପିଲାଙ୍କୁ ନେବା ଆଣିବା ପାଇଁ ବସର ଡିଜାଇନ ବି କରାଯାଇଛି।  ତେବେ ଘରୋଇ ବସ କିମ୍ବା ଅଟୋ କି ଭ୍ୟାନରେ ପିଲାଙ୍କୁ ନେବା ଆଣିବା କରିବାର ନିୟମ ନଥିବା ବେଳେ, କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଓ ଅଭିଭାବକ ଗୁରୁତର ସହ ନେବା ଦରକାର। ପିଲାଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ବେସରକାରୀ ସ୍କୁଲର ପ୍ରାଥମିକତା ନୁହେଁ। କିପରି ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ରୋଜଗାର ସହ ଫି ବୃଦ୍ଧି କରିବେ, ତା ଉପରେ ଦେଉଛନ୍ତି ଗୁରୁତ୍ବ। ଯାହାକୁ ନେଇ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି ଉଦବେଗ। ଏଭଳି ସ୍ଥିତିରେ ଚେକିଂକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବାର ରହିଛି ଆବଶ୍ୟକତା।