ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଗାଡ଼ି ଧକ୍କାରେ ମା’ ପୁଅ ମୃତ । ମୃତକ ହେଲେ ଯାଜପୁର ଜିଲ୍ଲା ସଦର ଥାନା କୁଝାଲା ଗ୍ରାମର ପରୀକ୍ଷିତ ଦାସଙ୍କ ପତ୍ନୀ ପାକନ ଦାସ ଓ ୬ ବର୍ଷର ନାବାଳକ ସାଇ ଦାସ । ରାସ୍ତା ପାରି ହେବା ସମୟରେ ବରୀରୁ ବରୁହ୍ନା ଅଭିମୁଖ୍ୟ ଆସୁଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ ବିଭାଗର ପିକଅପ ଗାଡ଼ିଟି ମା’ ଓ ପୁଅକୁ ଧକ୍କା ଦେଇଥିଲା । ଦୁହିଁଙ୍କୁ ଗୁରୁତର ଅବସ୍ଥାରେ ଯାଜପୁର ଜିଲ୍ଲା ମୁଖ୍ୟ ଚିକିତ୍ସାଳୟରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥିଲା । ସେଠାରେ ଡାକ୍ତର ପ୍ରଥମେ ୬ ବର୍ଷର ପୁଅକୁ ମୃତ ଘୋଷଣା କରିଥିବା ବେଳେ ପରେ ମା’କୁ ମୃତ ଘୋଷଣା କରିଥିଲା । ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ସଦର ଥାନା ପୋଲିସ ପହଞ୍ଚି ଗାଡ଼ିକୁ ଜବତ କରିବା ସହ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଅଟକ ରଖିଛି ସଦର ଥାନା ପୋଲିସ ।
ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିଜୟ ରୂପାଣୀଙ୍କ ଦେହାନ୍ତ
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରାେ : ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଗୁଜରାଟର ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ବିଜୟ ରୂପାନୀଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି। ଗୁଜୁରାଟ ଭାଜପା ସଭାପତି ସି.ଆର. ପାଟିଲ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି। ରୂପାନୀ ତାଙ୍କ ଝିଅକୁ ଭେଟିବାକୁ ଯାଉଥିଲେ। ଦୁର୍ଘଟଣାର ଖବର ପାଇବା ପରେ ରୂପାନୀଙ୍କ ଘରେ ଶୋକର ଛାୟା ଖେଳିଯାଇଥିଲା। ଏବେ ତାଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁର ଖବର ପାଇବା ପରେ ତାଙ୍କ ପରିବାର ସଦସ୍ୟଙ୍କ ଫଟୋ ମଧ୍ୟ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ପୂର୍ବରୁ, ରୂପାନୀଙ୍କର ଆଉ ଏକ ଫଟୋ ମଧ୍ୟ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଭାଇରାଲ ହୋଇଥିଲା, ଯେଉଁଥିରେ ସେ ବିମାନରେ ବସିଥିବାର ଦେଖାଯାଇଥିଲା
ସି.ଆର. ପାଟିଲ କହିଛନ୍ତି, ଆମର ନେତା ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ରୂପାନୀ ଏହି ବିମାନରେ ତାଙ୍କ ପରିବାରକୁ ଭେଟିବାକୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିଲେ। ସେ ମଧ୍ୟ ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାର ଶିକାର ହୋଇଛନ୍ତି। ଭଗବାନ ତାଙ୍କ ଆତ୍ମାକୁ ଶାନ୍ତି ଦିଅନ୍ତୁ। ସେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି, ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣା ଏତେ ବଡ଼ ଯେ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦି ନିଜେ ଗୁଜରାଟରେ ପହଞ୍ଚିଛନ୍ତି। ସେ ଯାହା କରିପାରିବେ, ସେ ଏଠାକୁ ଆସି ତାହା କରିବେ।
ରୂପାନୀଙ୍କ ବୟସ ୬୮ ବର୍ଷ ଥିଲା। ସେ ୨୦୧୬ ରୁ ୨୦୨୦ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗୁଜରାଟର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଥିଲେ। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ରୂପାନୀ ଜୁଲାଇ ୨୦୦୬ ରୁ ୨୦୧୨ ମଧ୍ୟରେ ରାଜ୍ୟ ସଭା ସଦସ୍ୟ ଥିଲେ। ୨୦୧୪ରେ ଗୁଜରାଟର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ପଦରୁ ଇସ୍ତଫା ଦେବା ପରେ, ଆନନ୍ଦୀବେନ ପଟେଲ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦିଙ୍କ ସ୍ଥାନ ନେଇଥିଲେ। ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପରେ, ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୧୬ରେ, ବିଜୟ ରୂପାନୀ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ହୋଇଥିଲେ।
ନିଜକୁ ଲୋକଙ୍କ ସରକାର କହୁଛି ବିଜେପି, କିନ୍ତୁ ବର୍ଷେ ହେଲା କରି ଚାଲିଛି ପ୍ରତାରିତ : ବିଜେଡି
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରାେ : ରାଜ୍ୟ ସରକାରଙ୍କ ବିଫଳତା ବିରୋଧରେ ରାସ୍ତାକୁ ଓହ୍ଲାଇଲା ବିଜେଡି। ଜନଜାଗରଣ ଅଭିଯାନ ଜରିଆରେ ଲୋକଙ୍କୁ ଦେଲେ ବିଜେପି ସରକାରଙ୍କ ବିଫଳତାର ତାଲିକା। ସରକାରଙ୍କ ମିଛ ପ୍ରଚାର ବିରୋଧରେ ସାରା ରାଜ୍ଯରେ କରାଯିବ ସଚେତନ। ବର୍ଷେ ଧରି ରାଜ୍ୟବାସୀଙ୍କୁ ପ୍ରତାରିତ କରୁଛି ବିଜେପି ସରକାର । କେବଳ ଘୋଷଣା ଓ ହୋର୍ଡିଂରେ ଚାଲିଛି ବିକାଶ। ଏଭଳି ଅଭିଯୋଗ କରି ଆଜି ବିଜେଡି ଆରମ୍ଭ କରିଛି ଜନଜାଗରଣ ଅଭିଯାନ। ରାଜ୍ଯରେ ବିଜେପି ସରକାରର ବର୍ଷ ପୂର୍ତ୍ତି ଅବସରରେ ସରକାରଙ୍କ ଗୋଟି ଗୋଟି ମିଛକୁ ଜନଜାଗରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ଜରିଆରେ ପର୍ଦ୍ଦାଫାଶ କରିଛି ବିଜେଡି।
ମହାନଦୀ ପାଣି ଶୁଖିବା ପ୍ରସଙ୍ଗଠୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପୋଲାଭରମ, ଦରଦାମ ବୃଦ୍ଧି, ବେରୋଜଗାରୀ, ଆନ୍ଧ୍ର ଓ ବିହାରକୁ ଅନୁକମ୍ପା, ଓଡ଼ିଶା ପ୍ରତି ଅନ୍ୟାୟ, ଧାନରେ କଟନି ଛଟନି, ୩୦୦ ୟୁନିଟ୍ ମାଗଣା ବିଜୁଳି, ନାରୀ ନିର୍ଯାତନା ଓ ଆଇନଶୃଙ୍ଖଳା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ବିଫଳତାକୁ ଲୋକଲୋଚନକୁ ଆଣିଛି ବିଜେଡି। ରଙ୍ଗ ମାରିବା, ନାଁ ବଦଳାଇବା ଭଳି କାମ କରି ବିଜେପି ଲୋକଙ୍କୁ ଭୁତେଇ ଚାଲିଛି ବୋଲି ନାରା ଦେଇ ରାଜଧାନୀ ରାଜରାସ୍ତାରେ ବିକ୍ଷୋଭ କରିଥିଲା ବିଜୁ ଜନତା ଦଳ। ବ୍ଯାରିକେଡ ଭାଙ୍ଗି ଆଡକୁ ଯିବା ବେଳେ ପୋଲିସ ସହ ହୋଇଥିଲା ଧସ୍ତାଧସ୍ତି। ରାଜ୍ୟବାସୀଙ୍କ ପ୍ରତି ସରକାରଙ୍କ ଚଞ୍ଚକତା ପ୍ରତିବାଦରେ ଆଗକୁ ଗାଁ ଗାଁରେ କରାଯିବ ଆନ୍ଦୋଳନ। ଦରକାର ପଡ଼ିଲେ ଦଲ୍ଲୀ ଦରବାରରେ ମଧ୍ୟ ଲଢ଼େଇକୁ ଜୋରଦାର କରିବାକୁ ଚେତାବନୀ ଦେଇଛି ଦଳ।
ବର୍ଷେ ଧରି ଲୋକଙ୍କୁ ମିଛ କହି ଠକି ଚାଲିଛି ବିଜେପି। ଏବେ ବର୍ଷ ପୂର୍ତ୍ତି ଉତ୍ସବ ପାଳନ କରୁଥିବାରୁ କଡା ନିନ୍ଦା କରିଛି ବିଜେଡି। ଶାସନକୁ ଆସିବା ବର୍ଷେ ହେଲାଣି, କିନ୍ତୁ ଓଡ଼ିଶାବାସୀଙ୍କ ପାଇଁ କଣ କରିଛ ବୋଲି ପ୍ରଶ୍ନ କରିଛନ୍ତି ବିଜେଡି ନେତା। ବିଜେପି ସରକାରର ମିଛକୁ ଘରେ ଘରେ ପହଞ୍ଚାଇବାକୁ ରଣନୀତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି ଦଳ।
ରଖେ ହରି ମାରେ କିଏ ? ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ଜୀବିତ
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରାେ : ରଖେ ହରି ମାରେ କିଏ ? ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବେ ଜଣେ ଯାତ୍ରୀ ଜୀବିତ । ଗୁଜୁରାଟର ଅହମଦାବାଦରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଏକ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି । ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରକାଶିତ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ୨୪୧ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି। ସେହି ସମୟରେ, ଏହି ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ଚମତ୍କାର ଭାବରେ ବଞ୍ଚିଯାଇଛନ୍ତି। ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଜଣେ ବ୍ରିଟିଶ ନାଗରିକ ବୋଲି କୁହାଯାଉଛି।
ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରୁ ବଞ୍ଚିଯାଇଥିବା ୪୦ ବର୍ଷୀୟ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ନାମ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ। ଭିଡିଓରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ବିଶ୍ୱାସ କୁମାର ରମେଶ କୌଣସି ସମର୍ଥନ ବିନା ନିଜେ ଚାଲୁଛନ୍ତି। ଏତେ ଭୟଙ୍କର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ତାଙ୍କର ବଞ୍ଚି ରହିବା କୌଣସି ଚମତ୍କାରଠାରୁ କମ ନୁହେଁ ବୋଲି ଆଲୋଚନା ହେଉଛି।
ବେଡ୍ ମିଳୁନି, ଚଟାଣରେ ରୋଗୀ; ସାଂଘାତିକ ରୂପ ନେଲାଣି ଯାଜପୁର ଝାଡ଼ାବାନ୍ତି
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ବର୍ଷ ପୂର୍ତ୍ତି ଉତ୍ସବରେ ମାତିଛନ୍ତି ସରକାର । ସେପଟେ ତିନି ଦିନ ହେଲା ଯାଜପୁରରେ ଝାଡାବାନ୍ତି କଲାଣି ଆକ୍ତାମାକ୍ତା । ସରକାର ସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଥିବା କହି ଘଟଣାର ଗୁରୁତ୍ବକୁ ଚାପିବାରେ ଲାଗିଛନ୍ତି । ଯାଜପୁର ଜିଲ୍ଲାରେ ଗତ ୩ ଦିନ ଧରି ଝାଡାବାନ୍ତି ଆତଙ୍କ ଲାଗିରହିଛି । ଜିଲ୍ଲାର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଶିଶୁ, ଯୁବକ, ମହିଳା ଓ ବୟସ୍କ ଆକ୍ରାନ୍ତ ହୋଇ ମେଡିକାଲରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଛନ୍ତି । ୩ ଦିନରେ ବ୍ୟାସନଗର ଓ ଯାଜପୁର ପୌରାଞ୍ଚଳ ସମେତ ଧର୍ମଶାଳା, ରସୁଲପୁର, କୋରାଇ ଓ ଦାନଗଦି ଏବଂ ସୁକିନ୍ଦା ଆଦି ୬ଟି ବ୍ଲକରେ ଝାଡାବାନ୍ତିରେ ୬୦୦ରୁ ଉର୍ଦ୍ଧ୍ବ ରୋଗୀ ଆକ୍ରାନ୍ତ ହୋଇ ମେଡ଼ିକାଲରେ ଭର୍ତ୍ତି ହୋଇଛନ୍ତି। ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ଜିଲ୍ଲାରେ ୧୫ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିବା ଜଣାପଡିଛି । କିନ୍ତୁ ସରକାରୀ ଭାବେ ୪ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି ବୋଲି ଜିଲ୍ଲା ପ୍ରଶାସନ କହୁଛି ।
ମିଳିଥିବା ସୁଚନା ଅନୁଯାୟୀ ବ୍ୟାସନଗର ପୌରାଞ୍ଚଳର ତୋଳାରାମ ଶର୍ମା, ଦାନଗଦି ବ୍ଲକର ସୁଦର୍ଶନ ପାତ୍ର, ବସନ୍ତ ପାତ୍ର ଓ ସନନ୍ତ ପାତ୍ରଙ୍କ ସମେତ ତିଳୋପଦା ଗାଁର ବରଞ୍ଚି ମଲ୍ଲିକ ସମିଆଁ ଗାଁର ମଦନ ମୋହନ ନାୟକ, ଯାଜପୁର ବ୍ଲକର ପବିତ୍ରା ଦାସ ଏବଂ ଦଶରଥପୁର ବ୍ଲକର ସବିତା ମଲ୍ଲିକଙ୍କ ଝାଡାବାନ୍ତିରେ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିବା ଅଭିଯୋଗ ହେଉଛି କିନ୍ତୁ ପ୍ରଶାସନ ଏଯାଏଁ ମୃତକଙ୍କ ସମ୍ପର୍କରେ କିଛି ସ୍ପଷ୍ଟ କରୁନାହିଁ । ସେପଟେ ଏଭଳି ସଙ୍ଗୀନ ସ୍ଥିତିରେ ବି ଡାକ୍ତରଖାନାରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଚିକିତ୍ସା ମିଳୁଥିବା ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ରୋଗୀଙ୍କ ସମ୍ପର୍କୀୟ ।
ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ଜିଲ୍ଲା ସ୍ବାସ୍ଥ୍ୟ ଅନୁଧ୍ୟାନକାରୀ ଦଳ ମେଡିକାଲ ଓ ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳ ଗସ୍ତ କରି ସ୍ଥିତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଉଦ୍ୟମ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି । ହେଲେ ଏବେ ବି ଜିଲ୍ଲାର ବିଭିନ୍ନ ମେଡିକାଲରେ ପାଖାପାଖି ୩୦୦ ଲୋକ ଚିକିତ୍ସିତ ହେଉଥିବା ବେଳେ ପାଖାପାଖି ୫୦ଜଣଙ୍କୁ କଟକ ରେଫର କରାଯାଇଛି । ରୋଗୀ ସଂଖ୍ୟା ଏତେ ମାତ୍ରାରେ ବଢ଼ିଛି ଯେ ମେଡ଼ିକାଲ ଗୁଡିକରେ ଆକ୍ରାନ୍ତ ମାନଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକ ମୁତାବକ ବେଡ ମିଳୁନି। ଚଟାଣରେ ପଡ଼ିରହି ଚିକିତ୍ସିତ ହେଉଛନ୍ତି ରୋଗୀ l
ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା : ଜାଣନ୍ତୁ କେଉଁ ଦେଶର କେତେ ଯାତ୍ରୀ ଥିଲେ…
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ବଡ଼ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା। କ୍ରାସ ହେଲା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନ AI-171। ଉଡାଣ ଭରିବାର ୫ମିନିଟ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରାସ ହେଲା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ। ମେଘାନୀ ନଗର ନିକଟରେ ଏକ ମେଡିକାଲ କଲେଜ ହଷ୍ଟେଲ ଉପରେ ଖସିଲା ବିମାନ। ଏଥିରେ ୧୭୦ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଥିବା ସୂଚନା ମିଳିଛି। ବିମାନରେ ଥିଲେ ୨୩୦ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହ ୧୨ ଜଣ କ୍ରୁ ମେମ୍ବର। ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଆକାଶରେ ଘୋଟିଯାଇଥିଲା କଳା ଧୂଆଁ।
ଏକ ମେଡିକାଲ କଲେଜ ହଷ୍ଟେଲ ଉପରେ ଯାଇ ଖସିଥିବା ବିମାନ।ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ସିଭିଲ ହସ୍ପିଟାଲର ୧୫ ଜଣ ଡାକ୍ତର ଆହତ ହୋଇଥିବା ସୂଚନା ମିଳିଛି। ବିମାନଟି ଅହମ୍ମାଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିଲା। ବିମାନରେ ୧୬୯ ଜଣ ଭାରତୀୟ ଯାତ୍ରୀ ଥିଲେ। ସେହି ବିମାନର ବ୍ରିଟେନର ୫୩ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହ ପର୍ତ୍ତୁଗାଲର ୭ ଏବଂ ଜଣେ କାନାଡା ନାଗରିକ ଥିଲେ। ମେଘାନୀ ନଗରର ଆବାସିକ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା ବିମାନ। ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଉଦ୍ଧାରକାର୍ଯ୍ୟକୁ ଜୋରଦାର କରାଯାଇଥିଳା। ଏନଡିଆରଏଫର ୬ଟି ଟିମ ରେସକ୍ଯୁ ଅପରେସନ ଲାଗି ଦୁର୍ଘଟଣାସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲେ।
ରେସକ୍ଯୁ ଅପରେସନରେ ବିଏସଏଫ୍ ଯବାନଙ୍କ ସହ ସେନାର ଯବାନ ମଧ୍ୟ ସାମିଲ ହୋଇଛନ୍ତି। ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳର ସମସ୍ତ ସଡ଼କ ପଥକୁ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି।AIC-171 ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନରେ ୩ ଶହରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନର କ୍ଷମତା ରହିଛି। ଦୂରଯାତ୍ରା କରୁଥିବାରୁ ବିମାନରେ ଭରି ରହିଥିଲା ଇନ୍ଧନ। ଉଡ଼ାଣ ଭରିବା ପରେ ତଳକୁ ଖସି ମେଡିକାଲ କଲେଜ ହଷ୍ଟେଲରେ ମାଡ଼ ହେବା ପରେ ବିମାନରେ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟିଥିଲା। ବୋଇଁ 787-8 ଡ୍ରିମଲାଇନର ବିମାନ ହେଉଛି ଏୟାରଇଣ୍ଡିଆର ଏହି ବିମାନ।
ଦିନ ଗୋଟାଏ ୩୮ ମିନିଟରେ ବିମାନ କ୍ରାସ ହୋଇଥିଲା। ଗୋଟାଏ ୩୩ ମିନିଟରେ ବିମାନ ଟେକଅଫ୍ କରିଥିଲା। ଉଡାଣର ୫ ମିନିଟ ମଧ୍ୟରେ ବିମାନ କ୍ରାସ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ବିମାନରେ ଗୁଜରାଟର ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ବିଜୟ ରୂପାଣୀ ଥିବା କୁହାଯାଉଛି। ବିଜୟ ରୂପାଣୀ ଲଣ୍ଡରେ ରହୁଥିବା ତାଙ୍କ ଝିଅ ପାଖକୁ ଯାଉଥିଲେ। ଗୁଜରାଟର ୧୬ତମ ମୁଖ୍ଯମନ୍ତ୍ରୀ ଥିଲେ ବିଜୟ ରୂପାଣୀ। ଲଣ୍ଡନର ଗାଟଉଇକ ଏୟାରପୋର୍ଟ ଯାଇଥାନ୍ତା ଏହି ବିମାନ। ସର୍ଦ୍ଦାର ବଲ୍ଲଭ ଭାଇ ପଟେଲ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଭରିଥିଲା ଉଡ଼ାଣ। ଖବର ପରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଅଭିମୁଖେ ବାହାରିଛନ୍ତି କେନ୍ଦ୍ର ଗୃହମନ୍ତ୍ରୀ ଅମିତ ଶାହ। ବେସାମରିକ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା କରିଛନ୍ତି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ।
ଘଟଣାସ୍ଥଳକୁ ବେସାମରିକ ବିମାନଚଳାଚଳ ମନ୍ତ୍ରୀ କେ.ଆର. ନାଇଡୁ ଯାଉଛନ୍ତି। ୮୨୫ଫୁଟ ଉଚ୍ଚରୁ ବିମାନ ଖସିପଡ଼ିଥିବା ଜଣାପଡିଛି।ବିମାନର ପାଇଲଟ ଥିଲେ କ୍ୟାପଟେନ ସୁମିତ ସବରୱାଲ। ସୁମିତଙ୍କ ଥିଲା ୮,୨୦୦ ଘଣ୍ଟା ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଅନୁଭୂତି। ଲାଇନ ଟ୍ରେନିଂ କ୍ୟାପଟେନ ଥିଲେ ସୁମିତ ସବରୱାଲ। ୧୨ ବର୍ଷ ପୁରୁଣା ଥିଲା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ। ୨୦୧୩ରେ ପ୍ରଥମ ଉଡ଼ାଣ ଭରିଥିଲା ବିମାନ। ପାଇଲଟ ସୁମିତଙ୍କୁ ସହଯୋଗ କରୁଥିଲେ କ୍ଲାଇବ କୁନ୍ଦର। ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ନେଇ ଏୟାରଇଣ୍ଡିଆ ପକ୍ଷରୁ ହେଲପଲାଇନ ନମ୍ବର ଜାରି କରାଯାଇଛି। ହେଲପଲାଇନ ନମ୍ବର ହେଉଛି 1800 5691 444। ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ କ୍ରାସ ଘଟଣାରେ ଶୋକ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ
ଭାରତୀୟ ଉଡ୍ଡୟନ ଇତିହାସରେ ୧୦ଟି ମରଣାନ୍ତକ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଭାରତୀୟ ବିମାନ ଚାଳନା ଇତିହାସରେ ଅନେକ ଦୁଃଖଦ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି, ଯାହା ଶହ ଶହ ଜୀବନ ନେଇଛି ଏବଂ ବିମାନ ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛି। ନିମ୍ନରେ ଭାରତରେ ଘଟିଥିବା ୧୦ଟି ସର୍ବାଧିକ ମରଣାନ୍ତକ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଏକ ତାଲିକା ରହିଛି, ଯାହା ଜୀବନ ହାନି ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଆଧାରରେ ତିଆରି ହୋଇଛି:
1. ଚାରଖୀ ଦାଦ୍ରୀ ମଧ୍ୟ-ଆକାଶ ସଂଘର୍ଷ (୧୯୯୬)
– ତାରିଖ: ୧୨ ନଭେମ୍ବର ୧୯୯୬
– ସ୍ଥାନ: ହରିୟାଣାର ଚାରଖୀ ଦାଦ୍ରୀ ନିକଟରେ
– ବିମାନ: ସାଉଦି ଆରବୀୟ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୭୬୩ ଏବଂ କାଜାଖସ୍ତାନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୧୯୦୭
– ମୃତ୍ୟୁ: ୩୪୯ (ଉଭୟ ବିମାନରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କ୍ରୁ)
– କାରଣ: ଭୂଲବୁଝାମଣା ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ନିର୍ଦ୍ଦେଶର ଉଲ୍ଲଂଘନ ହେତୁ ମଧ୍ୟ-ଆକାଶରେ ଦୁଇଟି ବିମାନ ମଧ୍ୟରେ ସଂଘର୍ଷ। ଏହା ବିମାନ ଚାଳନା ଇତିହାସରେ ସର୍ବାଧିକ ମରଣାନ୍ତକ ମଧ୍ୟ-ଆକାଶ ସଂଘର୍ଷ ଭାବେ ପରିଚିତ।
2. ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ ୧୮୨, ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣ (୧୯୮୫)
– ତାରିଖ: ୨୩ ଜୁନ ୧୯୮୫
– ସ୍ଥାନ: ଆଟଲାଣ୍ଟିକ ମହାସାଗର, ଆୟାରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଉପକୂଳ ନିକଟରେ
– ବିମାନ: ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ ୧୮୨ (ବୋଇଂ ୭୪୭)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୩୨୯ (ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କ୍ରୁ)
– କାରଣ: ଖାଲିସ୍ତାନୀ ଆତଙ୍କବାଦୀମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବିମାନରେ ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣ। ଏହା ବିମାନ ଚାଳନା ଇତିହାସରେ ଏକ ବଡ଼ ଆତଙ୍କବାଦୀ ଆକ୍ରମଣ ଥିଲା।
3. ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ ୮୫୫, ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣ (୧୯୬୬)
– ତାରିଖ: ୨୪ ଜାନୁୟାରୀ ୧୯୬୬
– ସ୍ଥାନ: ମଣ୍ଟ ବ୍ଲାଙ୍କ, ଫ୍ରାନ୍ସର ଆଲପ୍ସ ପର୍ବତ
– ବିମାନ: ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ ୧୦୧ (ବୋଇଂ ୭୦୭)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୧୧୭ (ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ କ୍ରୁ)
– କାରଣ: ସନ୍ଦେହ କରାଯାଏ ଯେ ଏକ ବୋମା ବିସ୍ଫୋରଣ ହେତୁ ବିମାନଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା, ଯଦିଓ ଅନୁସନ୍ଧାନରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରମାଣ ମିଳିନଥିଲା।
4. ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୨୫୭ (୧୯୮୮)
– ତାରିଖ: ୧୯ ଅକ୍ଟୋବର ୧୯୮୮
– ସ୍ଥାନ: ଅହମଦାବାଦ, ଗୁଜରାଟ
– ବିମାନ: ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୨୫୭ (ବୋଇଂ ୭୩୭)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୧୩୫ (୧୪୧ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ଟେକଅଫ ସମୟରେ ପାଇଲଟଙ୍କ ଭୁଲ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ହେତୁ ବିମାନଟି ରନୱେରୁ ଖସି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା।
5. ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ ୪୦୩ (୧୯୮୨)
– ତାରିଖ: ୨୧ ଜୁନ ୧୯୮୨
– ସ୍ଥାନ: ବମ୍ବେ (ବର୍ତ୍ତମାନ ମୁମ୍ବାଇ), ମହାରାଷ୍ଟ୍ର
– ବିମାନ: ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ ୪୦୩ (ବୋଇଂ ୭୦୭)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୧୧୧ (୧୩୨ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ଖରାପ ପାଗ ଏବଂ ଅବତରଣ ସମୟରେ ପାଇଲଟଙ୍କ ଭୁଲ ହେତୁ ବିମାନଟି ରନୱେରେ ଖସିପଡ଼ିଥିଲା।
6. ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୪୪୦ (୧୯୭୩)
– ତାରିଖ: ୩୧ ମେ ୧୯୭୩
– ସ୍ଥାନ: ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ପାଲମ ନିକଟରେ
– ବିମାନ: ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୪୪୦ (ବୋଇଂ ୭୩୭)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୧୦୦ (୧୧୮ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ଅବତରଣ ସମୟରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବା।
7. ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଫ୍ଲାଇଟ ୮୧୨ (୨୦୧୦)
– ତାରିଖ: ୨୨ ମେ ୨୦୧୦
– ସ୍ଥାନ: ମାଙ୍ଗାଲୋର, କର୍ଣ୍ଣାଟକ
– ବିମାନ: ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଫ୍ଲାଇଟ ୮୧୨ (ବୋଇଂ ୭୩୭-୮୦୦)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୧୫୮ (୧୬୬ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ଅବତରଣ ସମୟରେ ରନୱେରୁ ଖସିପଡ଼ିବା, ପାଇଲଟ ଅନିଦ୍ରା ଥିଲେ ଏବଂ ନିୟମର ଉଲ୍ଲଂଘନ ହେତୁ।
8. ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୪୯୧ (୧୯୯୩)
– ତାରିଖ: ୨୬ ଏପ୍ରିଲ ୧୯୯୩
– ସ୍ଥାନ: ଔରଙ୍ଗାବାଦ, ମହାରାଷ୍ଟ୍ର
– ବିମାନ: ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୪୯୧ (ବୋଇଂ ୭୩୭)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୫୫ (୧୧୮ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ଟେକଅଫ ସମୟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ପାଇଲଟର ଭୁଲ।
9. ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଫ୍ଲାଇଟ ୧୩୪୪ (୨୦୨୦)
– ତାରିଖ: ୭ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୦
– ସ୍ଥାନ: କୋଝିକୋଡ (କାଲିକଟ), କେରଳ
– ବିମାନ: ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଫ୍ଲାଇଟ ୧୩୪୪ (ବୋଇଂ ୭୩୭-୮୦୦)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୨୧ (୧୯୦ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ମୌସୁମୀ ବର୍ଷା ସମୟରେ ଅବତରଣ ସମୟରେ ରନୱେରୁ ଖସିପଡ଼ିବା ଏବଂ ପାଇଲଟର ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ।
10. ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୬୦୫ (୧୯୮୮)
– ତାରିଖ: ୧୪ ଫେବୃଆରୀ ୧୯୮୮
– ସ୍ଥାନ: ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ
– ବିମାନ: ଇଣ୍ଡିଆନ ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ଫ୍ଲାଇଟ ୬୦୫ (ଏୟାରବସ ଏ୩୨୦)
– ମୃତ୍ୟୁ: ୯୨ (୧୪୬ ଯାତ୍ରୀ ମଧ୍ୟରୁ)
– କାରଣ: ଅବତରଣ ସମୟରେ ପାଇଲଟର ଭୁଲ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବା।
ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରତି ପ୍ରଭାବ
ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଭାରତୀୟ ବିମାନ ଚାଳନାରେ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଛି। ଅନେକ ଘଟଣାରେ ପାଇଲଟ ତ୍ରୁଟି, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ବିଫଳତା, ଖରାପ ପାଗ ଏବଂ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ପରେ ଭାରତୀୟ ବିମାନ ଚାଳନା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ନିୟମାବଳୀକୁ କଠୋର କରିଛନ୍ତି, ପାଇଲଟ ତାଲିମକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଆଧୁନିକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଲାଗୁ କରିଛନ୍ତି।
ସମ୍ପ୍ରତିକ ଅହମଦାବାଦ ଦୁର୍ଘଟଣା
୨୦୨୫ ମସିହା ଜୁନ ୧୨ ତାରିଖରେ ଅହମଦାବାଦରେ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ଫ୍ଲାଇଟ AI171 (ବୋଇଂ ୭୮୭-୮ ଡ୍ରିମଲାଇନର) ଟେକଅଫ ପରେ କିଛି ମିନିଟରେ ମେଘାନୀନଗର ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ବିମାନରେ ୨୪୨ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଓ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟ ଥିଲେ, ଯେଉଁମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ୧୬୯ ଜଣ ଭାରତୀୟ, ୫୩ ଜଣ ବ୍ରିଟିଶ, ୭ ଜଣ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ ଏବଂ ଜଣେ କାନାଡୀୟ ନାଗରିକ ଥିଲେ। ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଚାଲିଛି, କିନ୍ତୁ ପ୍ରାଥମିକ ରିପୋର୍ଟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟିର ସନ୍ଦେହ କରାଯାଉଛି। ଏହା ଗତ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷରେ ଭାରତରେ ପ୍ରଥମ ମରଣାନ୍ତକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା।
ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଭାରତୀୟ ବିମାନ ଚାଳନା ଇତିହାସରେ ଏକ ଦୁଃଖଦ ଅଧ୍ୟାୟ ସୃଷ୍ଟି କରିଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦୁର୍ଘଟଣା ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଶିକ୍ଷା ଦେଇଛି। ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଏବଂ କଠୋର ନିୟମାବଳୀ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଏହି ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ଆମକୁ ମନେ ପଡ଼ାଇ ଦିଏ ଯେ ବିମାନ ଚାଳନାରେ ସୁରକ୍ଷା ସର୍ବଦା ପ୍ରାଥମିକତା ହେବା ଉଚିତ।
ଟେକ୍ ଅଫ୍ ବେଳେ କାହିଁକି ବିମାନ କ୍ରାସ୍ ହୁଏ ? ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ନା ପାଇଲଟର ଭୁଲ୍ ? ଜାଣନ୍ତୁ କ’ଣ ଥାଏ କାରଣ…
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଅହମଦାବାଦରେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନ ଟେକ୍ ଅଫ୍ କରିବା ସମୟରେ କ୍ରାସ୍ ହୋଇଛି । ଯାହାକୁ ଏକ ବଡ଼ଧରଣର ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା କୁହାଯାଉଛି । କିନ୍ତୁ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବା ସମୟରେ ବିମାନଗୁଡ଼ିକ କାହିଁକି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୁଏ? ପ୍ରକୃତରେ, ଉଡ଼ାଣ ସମୟକୁ ବିମାନ ଚଳାଚଳରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ସୂଚନା ଅନୁସାରେ, ବିଶ୍ୱରେ ଘଟିଥିବା ମୋଟ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ପ୍ରାୟ ୩୫% ଦୁର୍ଘଟଣା ଉଡ଼ାଣ ଭରିବା ସମୟରେ କିମ୍ବା ତା’ପରେ ଘଟିଛି।
ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା କାହିଁକି ହୁଏ ?
-ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ବିମାନଟି ଭୂମିରୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଉଡାଣ ଆରମ୍ଭ କରେ। ପାଇଲଟଙ୍କୁ ସୀମିତ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ। ଇଞ୍ଜିନ, ରନୱେ, ପାଗ ଏବଂ ବିମାନର ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ସର୍ବାଧିକ ଚାପ ରହିଥାଏ। ଯେକୌଣସି ଛୋଟ ଭୁଲ କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟି ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ପରିଣତ ହୋଇପାରେ।
-ଇଞ୍ଜିନରେ ବିମାନରସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତାରେ ଥାଏ। ଏହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନରେ କୌଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ଥିଲେ ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ସାଜେ। ସେହିପରି ପାଇଲଟ୍ ତ୍ରୁଟି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ। ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ପାଇଲଟ୍ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ଗତି, ରନୱେ ଲିଫ୍ଟ ଅଫ୍ ପଏଣ୍ଟ କିମ୍ବା ପିଚ୍ ଆଙ୍ଗଲ୍ ଭୁଲ ଆକଳନ କରନ୍ତି ଏବଂ ଯଦି ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସଠିକ୍ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇ ପାରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଦୁର୍ଘଟଣାର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବିମାନ ଚଳାଚଳ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ ଅବତରଣ ସମୟରେ ଘଟୁଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ମାନବ ତ୍ରୁଟି ଥାଏ ।
-ଅନେକ ସମୟରେ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ବିମାନର ଲ୍ୟାଣ୍ଡିଂ ଗିଅର, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ସ, ଅଟୋଥ୍ରଟଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କିମ୍ବା ଏୟାରସ୍ପିଡ୍ ସୂଚକରେ ତ୍ରୁଟି ଦେଖାଦିଏ। ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ପାଇଲଟ୍ ସମସ୍ତ ଦିଗକୁ ନଜରରେ ରଖି ଏବଂ ସଚେତନତାର ସହ ଉଡାଣ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଦରକାର କାରଣ, ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯେକୌଣସି ତ୍ରୁଟି ତୁରନ୍ତ ବିପଦଜନକ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇପାରେ।
– ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ପ୍ରବଳ ପବନ, ବଜ୍ରପାତ, କମ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତା କିମ୍ବା ମାଇକ୍ରୋବର୍ଷ୍ଟ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହୋଇଥାଏ । ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ମାଇକ୍ରୋବର୍ଷ୍ଟ ହଠାତ୍ ବିମାନକୁ ତଳକୁ ଠେଲି ଦେଇପାରେ।
ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ପ୍ଲେନରେ ଥିଲେ ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ବିଜୟ ରୂପାନୀ
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଆଜି ଗୁଜୁରାଟର ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଘଟିଛି ଏକ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣା । ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଏକ ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି। ଏହି ବିମାନରେ ୨୪୨ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଥିଲେ। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୩୦ ଜଣଙ୍କର ମୃତ୍ୟୁ ହୋଇଛି। ଏହି ବିମାନରେ ଗୁଜୁରାଟର ପୂର୍ବତନ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ବିଜୟ ରୂପାନୀ ମଧ୍ୟ ଥିଲେ। ବିଜୟ ରୂପାନୀ ସିଟ୍ ନମ୍ୱର 2-D ରେ ବସିଥିଲେ। ତାଙ୍କ ଟିକେଟ୍ ନିଶ୍ଚିତ ମଧ୍ୟ ହୋଇଥିଲା ।
ଏହି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ବିଜୟ ରୂପାନୀ ବଞ୍ଚିଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ସେ ବିଷୟରେ କୌଣସି ସରକାରୀ ବିବୃତ୍ତି ଏଯାଏଁ ଆସିନାହିଁ। ସୂତ୍ର ଅନୁସାରେ ବିଜୟ ରୂପାନୀଙ୍କ ପତ୍ନୀ ୬ ମାସ ଧରି ବ୍ରିଟେନରେ ଅଛନ୍ତି। ବିଜୟ ରୂପାନୀ ତାଙ୍କୁ ଆଣିବା ପାଇଁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିଲେ। ହେଲେ ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଉଡ଼ାଣ ସମୟରେ ବିମାନଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା । ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାଙ୍କ ବିଷୟରେ ଆଉ କୌଣସି ସୂଚନା ମିଳିନାହିଁ।
୨୪୨ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନେଇ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ବିମାନଟି ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନବନ୍ଦରରୁ ଉଡ଼ାଣ ଆରମ୍ଭର କିଛି ସମୟ ପରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା। ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାଟି ଅହମ୍ମଦାବାଦର ମେଘାନୀନଗର ଅଞ୍ଚଳ ନିକଟରେ ଘଟିଥିଲ। ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହେବା ପରେ ତୁରନ୍ତ ଘଟଣାସ୍ଥଳରୁ ଆକାଶରେ କଳା ଧୂଆଁ ଉଠିବା ଦେଖାଯାଇଥିଲା। ଏହି କାରଣରୁ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ଭାରୀ କ୍ଷତି ହେବାର ଆଶଙ୍କା କରାଯାଉଛି। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦୁର୍ଘଟଣାରେ ୧୧୩ ଜଣଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘଟିଥିବା ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି ।
ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା : ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପୂର୍ବରୁ ପାଇଲଟ କରିଥିଲେ MAYDAY କଲ୍
ନନ୍ଦିଘୋଷ ବ୍ୟୁରୋ : ଗୁଜୁରାଟର ଅହମ୍ମଦାବାଦରେ ଗୁରୁବାର ଏକ ବଡ଼ ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିଛି । ଅହମ୍ମଦାବାଦରୁ ଲଣ୍ଡନ ଯାଉଥିବା ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଏକ ବିମାନ ଉଡ଼ାଣ ଭରିବା ମାତ୍ରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା । ଦୁର୍ଘଟଣା ସମୟରେ ବିମାନରେ ୨୪୨ଜଣ ଯାତ୍ରୀଥିବା କୁହାଯାଉଛି । ଏହି ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ସମ୍ପର୍କରେ ଅନେକ ପ୍ରକାର ସୂଚନା ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ସବୁଠାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି ଦୁର୍ଘଟଣା ପୂର୍ବରୁ ପାଇଲଟ୍ ନିକଟସ୍ଥ ATC କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ପଠାଇଥିଲେ , ଯାହା ବିପଦ ସଙ୍କେତ ବୋଲି ସୂଚାଉଥିଲା , ହେଲେ ଏହାର କିଛି ମୁହୂର୍ତ୍ତ ପରେ ବିମାନଟି ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା ।
ବିମାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ପରେ ଡିଜିସିଏ ଏନେଇ ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି । ତାଙ୍କ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର B787 ବିମାନ ଅହମ୍ମଦାବାଦରୁ ଉଡାଣ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ତୁରନ୍ତ ପରେ ଦୁର୍ଘଟଣାଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଥିଲା । ଏହି ବିମାନରେ ମୋଟ ୨୪୨ ଜଣ ଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରେ ୨ ପାଇଲଟ୍ ଏବଂ ୧୦ଜଣେ କ୍ୟାବିନ କ୍ରୁ ଥିଲେ । ଏହି ବିମାନକୁ କ୍ୟାପଟେନ୍ ସୁମିତ ସବରଓ୍ୱାଲ ଉଡାଉ ଥିଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କ ସହିତ ଫାଷ୍ଟ ଅଫିସର କ୍ଲାଇଭ୍ କୁନ୍ଦର ଥିଲେ । ସୁମିତ ସବରଓ୍ୱାଲଙ୍କର ୮୨୦୦ ଘଣ୍ଟା ଉଡାଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ଥିବା ବେଳେ କ୍ଲାଇଭଙ୍କର ୧୧୦୦ ଘଣ୍ଟାର ଉଡାଣ ଅଭିଜ୍ଞତା ଥିଲା ।
ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ ବିମାନଟି ଦିନ ୧ଟା ୩୯ରେ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବିମାନବନ୍ଦରର ରନଓ୍ୱେ ୨୩ରୁ ଉଡାଣ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା । ହେଲେ ଉଡାଣ ଭରିବା ମାତ୍ରେ ଏହା ନିକଟତମ ATCକୁ MAYDAY କଲ୍ ପଠାଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ATC ପକ୍ଷରୁ କୌଣସି ସଙ୍କେତ ଦିଆଯାଇ ନଥିଲା । ଉଡାଣର କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ପରେ ବିମାନଟି ବିମାନବନ୍ଦର ପରିସର ବାହାରେ କ୍ରାସ ହୋଇଥିଲା ।
ମେଡେ କଲ୍ କ’ଣ ?
ମେଡେ କଲ୍ ହେଇଛି ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବାର୍ତ୍ତା ଯାହା ଯେକୌଣସି ଉଡାଣ ସମୟରେ ବିମାନରେ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟାଥିଲେ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ବା କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ଜୀବନ ପ୍ରତି ବିପଦ ଥିଲେ ପାଇଲଟ୍ ଏହି ସୂଚନା ପଠାଇଥାନ୍ତି । ଯେପରିକି ବିମାନର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଖରାପ ହେବା, ବିମାନରେ ନିଆଁ ଲାଗିବା, ମଝି ଆକାଶରେ ଧକ୍କା ହେବାର ବିପଦ କିମ୍ୱା ଅପହରଣ ଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଏହି କଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଯେକୌଣସି ପାଇଲଟ୍ ଏୟାର ଟ୍ରାଫିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ବା ATC ଏବଂ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ବିମାନବନ୍ଦରକୁ ତୁରନ୍ତ ବିମାନର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି ନେଇ ସତର୍କ କରାଇ ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ସାହାଯ୍ୟ ମାଗିଥାନ୍ତି । ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, ବିମାନର ରେଡିଓରେ ଏହା ତିନିଥର ‘ମେଡେ, ମେଡେ, ମେଡେ’ ବୋଲି କୁହାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ ଯେ ଏହା କୌଣସି ମଜା ନୁହେଁ, ଏହା ଏକ ଜରୁରୀ ସଙ୍କେତ ।
ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ମେଡେ କଲ୍ ଦେବା ମାତ୍ରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କକ୍ଷ ସେହି ବିମାନକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଅବତରଣ ପାଇଁ ଅନୁମତି ତଥା ରନଓ୍ୱେ ସଫା କରିବା, ଆମ୍ୱୁଲାନ୍ସ ଏବଂ ଅଗ୍ନିଶମବାହିନୀକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ରଖିବା ଭଳି ସୂଚନା ଦେଇଥାଏ । କୁହାଯାଏ କି ମେଡେ ଶବ୍ଦଟି ଫରାସୀ ଶବ୍ଦ ମାଇଡରରୁ ଆସିଛି , ଯାହାର ଅର୍ଥ ମୋତେ ସାହାଯ୍ୟ କର । ତେଣୁ ଗମ୍ଭୀର ସମସ୍ୟା ଥିଲେ ପାଇଲଟ୍ ରେଡିଓରେ ମେଡେ କଲ୍ ଦେଇଥାନ୍ତି ।