LHB କୋଚ୍ ପାଇଁ ବଞ୍ଚିଗଲା ଅନେକ ଜୀବନ, ନହେଲେ ଅଧିକ ହୋଇଥାନ୍ତା ମୃତକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା

ଭୁବନେଶ୍ବର: ବାହାନଗାରେ କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ନେଇ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ତଥ୍ୟ ଆସିବାରେ ଲାଗିଛି । ଜଣାପଡିଛି, କରମଣ୍ଡଳରେ ଜର୍ମାନୀ ନିର୍ମିତ LHB କୋଚ ଲାଗିଥିଲା । ଯେଉଁଥି ପାଇଁ ମୃତାହତଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଏତିକି ହୋଇଛି । LHB କୋଚ ବଦଳରେ ପାରମ୍ପରିକ ବଗି ଲାଗିଥିଲେ ମୃତକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟା ଆହୁରି ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇଥାନ୍ତି ।

ରେଲଓ୍ବେକୁ ନେଇ ଜ୍ଞାନ ରଖୁଥିବା ଭାଷ୍କରଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଯଦି କରମଣ୍ଡଳ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ଜର୍ମାନୀ ନିର୍ମିତ LHB କୋଚ ଲାଗି ନଥାନ୍ତି, ତେବେ ମୃତ୍ୟୁ ସଂଖ୍ୟା ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇଥାନ୍ତା । ତାଙ୍କ ମତରେ LHB କୋଚ ବହୁତ ହାଲକା ଓ ଏହାକୁ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ୧୬୦ କିମି ବେଗରେ ଚଲାଇ ହୁଏ । ଏଥିରେ ଡିସ୍ ବ୍ରେକ୍ ଓ ଆଣ୍ଟି କ୍ଲାଇମ୍ବିଂ ପରି ଫିଚର୍ସ ରହିଛି । ଏହି କାରଣରୁ ଦୁର୍ଘଟଣା ହେଲେ ମୃତାହାତ ସଂଖ୍ୟା କମ ରହିଥାଏ । ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ ପାରମ୍ପରିକ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି କୋଚରେ ଏସବୁ ଫଚର୍ସ ନଥାଏ ।

ତାଙ୍କ ମତରେ LHB କୋଚରେ ଅନ୍ୟ କୋଚ ତୁଳନାରେ ଝରକା ବଡ଼ ରହିଥାଏ । ଯାହା ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଥାଏ ।